2007 m., prieš 2008 modelio metus, pristatytas S5 yra sportiškesnė Audi A5 versija. Todėl jis siūlo galingesnį variklį ir sportiškai suderintą pakabą, suteikiančią važiuoklei tvirtesnį pojūtį, didelio našumo stabdžius, didesnius ratus ir lipnesnes padangas, kurios labiau tinka sportiškumui. Prekės ženklo prabangių mažų automobilių gamoje jis yra tarp Audi A5 ir didesnio našumo RS 5 ir iš pradžių buvo parduodamas kaip BMW M3 ir nuo to laiko nutraukto Mercedes-Benz CLK 550 konkurentas. Be to, šiuolaikiniai S5 taip pat rado didžiulis konkurentas, pavyzdžiui, BMW 4 serijos Gran Coupe M440i, Hyundai Ioniq 5 N ir Acura Integra Type S.
Reklama
Nors dauguma diskusijų apie S5, suprantama, bus nukreiptos į jo gražią išvaizdą, našus automobilis tradiciškai buvo siūlomas su varikliais, kurie yra pakankamai tinkami, kad sukeltų jūsų pulsą. Ir nors nuo 2010 metų modelio S5 dažniausiai buvo varomas Audi 3.0 TFSI, arklio galių galia bėgant metams keitėsi dėl skirtingų priverstinės indukcijos sistemų ir kitų pagalbos formų. Štai kokie varikliai varo „Audi S5“ ir kokią galią jie sukuria.
Kokius variklius turi šiuolaikiniai Audi S5 modeliai?
Siekdama pažymėti antrosios S5 kartos pabaigą, „Audi“ padarė daugybę prabangaus sportinio automobilio pakeitimų, įskaitant S5 kupė ir kabrioleto atsisakymą 2025-iesiems modelio metams. Tačiau automobilių pirkėjams turbūt aktualesnis buvo naujo S5 sedano pristatymas, kuris buvo pristatytas kartu su grįžtančiu S5 Sportback. Palyginti su senesniu broliu, S5 sedanas turi turbokompresorių 3,0 litrų V6, kuris suporuotas su 48 voltų švelnia hibridine sistema, kad padidintų galią iki 362 AG, o tai reiškia 13 arklio galių daugiau nei 349 AG, valdomo 2025 m. S5 Sportback V6 su turbokompresoriumi. . Be „Sportback“, šios galios taip pat pakanka, kad S5 būtų galingiausias visų laikų S5 modelis.
Reklama
Norėdami pateikti šiek tiek konteksto, visi antrosios kartos S5 modeliai, įskaitant kupė, „Sportback“ ir kabrioletą (kabrioletą), buvo varomi 349 AG, dvigubo slinkties turbo V6 varikliu, nes 2018 m. Audi S5 debiutavo 2017 m. , jų pirmosios kartos pirmtakai turėjo 3.0 TFSI V6 variklį su kompresoriumi, kuris 2010–2017 metų modelio metais išvystydavo kuklesnius, bet vis dar didingesnius 333 arklio galias. Remiantis „Zeroto60Times“ duomenimis, 2013 m. „Audi S5 Prestige Coupe“ su 333 AG V6 varikliu iki 60 mylių per valandą galėjo įsibėgėti per maždaug 4,7 sekundės, o ketvirtį mylios įveikti per 13,3 žymės. Tai 0,3 sekundės greičiau nei 2011 m. „Audi S5 Prestige“ kabrioletas, kuriam prireikė 5,0 sekundės, kad pasiektų tą patį greitį. Tačiau 2013 m. „Audi S5 Prestige Coupe“ yra maždaug 0,4 sekundės lėtesnis nei antrosios kartos S5 su turbokompresoriumi V6, atsižvelgiant į antrosios kartos „Sportback“, kuris automobilio ir vairuotojo bandymų metu 60 mylių per valandą įsibėgėjo vos per 4,3 sekundės.
Reklama
O kaip su V8?
„Audi S5“ kupė iš pradžių debiutavo su atmosferiniu 4.2 FSI V8 varikliu dar 2007 m. Variklis sportinį automobilį varytų nuo 2008 iki 2012 metų modelio, sudarydamas 354 arklio galias ir 325 svarus pėdų sukimo momentą – to pakako, kad jis nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėtų per 4,6 sekundės ir pasiektų maksimalų 155 mylių per valandą greitį. . V8 taip pat buvo pakankamai efektyvus tokiam galingam varikliui. Remiantis EPA skaičiavimais, 2008 m. Audi S5 kupė grįžo 16 mpg mieste, 22 mpg greitkelyje ir 19 mpg kartu.
Reklama
Tai šiek tiek geriau nei 2008 m. Mercedes-Benz CLK 550 galėjo valdyti, atsižvelgiant į jo 15 mpg mieste, 22 mpg greitkelį ir 17 mpg bendrą grąžą. Tačiau tai, ko CLK 550 trūko efektyvumo, jis kompensavo arklio galias dėl didesnio 5,5 litro natūralaus įsiurbimo V8, kuris išvysto 382 AG. Tačiau, kaip tikriausiai žinote labai gerai, didesnė arklio galia ne visada reiškia geresnį našumą ant šaligatvio, ir tai pasakytina apie CLK 550, nes jam reikia maždaug 5,1 sekundės, kad būtų pasiektas 60 mylių per valandą greitis, be to, jo maksimalus greitis yra ribotas. 130 mylių per valandą greičiu, remiantis KBB duomenimis. Dėl to jis lėtesnis nei „Audi S5 V8“ tiek didžiausiu greičiu, tiek 0–60 mylių per valandą greičiu.