Be naujų padangų pirkimo ir daugelio techninės priežiūros priemonių, reikalingų, kad automobilis veiktų, 12 V akumuliatoriaus keitimas yra vienas brangiausių. Skirtingai nuo pagrindinio alyvos keitimo, kuris kainuoja 35 USD už įprastą mineralinę alyvą arba iki 125 USD už sintetinę alyvą, naujas automobilio akumuliatorius kainuoja nuo 185 USD iki 300 USD už standartinį užtvindytą tipą ir nuo 250 USD iki 400 USD už sandaraus tipo VRLA (reguliuojamas vožtuvu). Lead-Acid) akumuliatorius su AGM (sugeriančiojo stiklo kilimėlio) vidiniais elementais. Automobilių akumuliatorius reikia keisti tik kas dvejus ar penkerius metus, tačiau nepatogiausiomis aplinkybėmis jie dažniausiai sugenda arba išsikrauna.
Reklama
Kaina yra pagrindinė priežastis, dėl kurios automobilių savininkai greičiausiai norėtų, kad jų automobilio akumuliatoriai tarnautų kuo ilgiau, tačiau galima padaryti tik tiek, kad jis veiktų kuo ilgiau. Amžius yra vienas iš lemiamų veiksnių, jei reikia pakeisti 12 V automobilio akumuliatorių, tačiau senesni akumuliatoriai gali turėti antrą gyvenimą, jei korpusas yra nepažeistas ir įtampa nenukrenta žemiau 10 voltų.
Tačiau niekas netrunka amžinai. Netgi senas baterijas, kurios atrodo gerai, gali tekti pakeisti, kad ateityje išvengtumėte rūpesčių ir galvos skausmo, kylančių dėl išsikrovusio akumuliatoriaus. Štai ženklai, rodantys, kad jūsų seno automobilio akumuliatorius atsisakė vaiduoklio.
Akumuliatoriaus korpusas akivaizdžiai deformuotas
Senstant automobilio akumuliatoriaus vidinės dalys „sulfatuojasi“, todėl ant akumuliatoriaus plokščių kaupiasi per daug sulfatų kristalų. Įprastas automobilio akumuliatorius patiria chemines reakcijas, kai jis išsikrauna ir įkraunamas. Ilgai laikant arba nepakankamai įkraunant, per daug sulfatų kristalų susikauptų ir priliptų prie plokštelių.
Reklama
Dėl šių nuosėdų plokštės išsiplės, todėl akumuliatoriaus korpuse atsiras negražūs iškilimai. Kai kuriais atvejais išpūstos dalys gali sukelti kenksmingų nuotėkių. Kai tie nutekėję akumuliatoriaus skysčiai liečiasi su karštomis dalimis arba kibirkštys po gaubtu, gali kilti gaisras.
Jei jūsų automobilio akumuliatorius yra išsipūtęs, netinkamos formos arba jo korpusas yra deformuotas, geriau jį pakeisti, nei atgaivinti, net jei akumuliatoriui yra mažiau nei treji ar penkeri metai. Tas pats yra ir su nesandariais automobilio akumuliatoriais: būkite ypač atsargūs, kai iš variklio skyriaus išimate išsipūtusį automobilio akumuliatorių. Dirbant po gaubtu, ypač keičiant bateriją arba valant akumuliatoriaus gnybtus, geriau mūvėti pirštines ir dėvėti tam tikras akių apsaugos priemones.
Reklama
Jūsų automobilis sunkiai užvedamas arba neužsiveda
Daugeliu atvejų jūsų automobilio akumuliatorius rodys kai kuriuos ankstyvus įspėjamuosius gedimo ženklus. Vienas iš jų yra sunkus sukimas, ypač kai variklis šaltas. Turint sveiką akumuliatorių, vienas švaistiklis gali užvesti variklį bet kokiu oru. Bet jei akumuliatorius nusilpęs arba išeina, varikliui pažadinti prireiks dviejų ar trijų švaistikų (ar daugiau). Tas pats pasakytina apie lėtą variklio apsisukimą užvedimo metu, lėtą užvedimą arba – jei akumuliatorius labai silpnas ir negali išsikrauti – neužsiveda.
Reklama
Starterio varikliui reikia didelės elektros srovės, kad variklis apverstų. Jei 12 V akumuliatoriaus galios nepakanka, variklį bus sunku užvesti. Šie simptomai taip pat gali atsirasti dėl blogo generatoriaus arba atsilaisvinusių akumuliatoriaus gnybtų, tačiau mechaniko patikrinimas galės patvirtinti, ar taip yra. Tačiau dažniausiai kaltas silpnas akumuliatorius, nes nėra kitų gedimų. Jei paprastai automobilio varikliui užvesti reikia vieno paspaudimo, o dabar reikia daugiau, greičiausiai laikas apsvarstyti naujo automobilio akumuliatoriaus pasirinkimą.
Silpna elektros srovė žibintuose, languose ir kt. taip pat yra ženklas
Senas arba mirštantis automobilio akumuliatorius paveiks visas jūsų automobilio elektros sistemas, įskaitant priekinius žibintus, vidaus apšvietimą, garso signalą ir elektrinius langus. Jei jūsų automobilyje yra gamykloje sumontuota signalizacija arba apsaugos sistema, pastebėsite, kad signalizacijos zyzimas bus silpnesnis, o kai kuriais atvejais durų spynos atsisako aktyvuoti ir atrakinti duris.
Reklama
Tas pats pasakytina apie priekinius ir vidaus žibintus, kurie tuščiąja eiga pradės blėsti arba mirgėti. Dėl silpnos baterijos kai kuriuose automobiliuose, pavyzdžiui, senesniuose „Honda CR-V“, prietaisų skydelio įspėjamieji žibintai gali užsidegti arba atsitiktinai mirgėti. Be to, paspaudus garso signalą, garsas bus silpnesnis, o esant žemai akumuliatoriaus įtampai, elektriniai langai riedės žemyn arba kils lėčiau nei įprastai.
Ne visi automobilių akumuliatorių prekės ženklai yra vienodi, o įprasto automobilio akumuliatoriaus tarnavimo laikas priklauso nuo daugelio veiksnių, tokių kaip ekstremalūs temperatūros svyravimai, parazitinis nutekėjimas, per didelė vibracija ir kintamosios srovės generatoriaus bei įkrovimo sistemos vientisumas. Atidžiai stebėdami daugybę išsikrovusio automobilio akumuliatoriaus požymių ir simptomų užtikrinsite, kad jūs ir jūsų šeima saugiai grįšite namo, nebijant gedimų.
Reklama