Įdomu, kas yra automatinis saugos diržas? Na, jūs turite būti jaunesnės pusės. Tai buvo gana įprasta nuo devintojo dešimtmečio pabaigos iki dešimtojo dešimtmečio. Jūs atsisėstumėte į automobilį, uždarytumėte dureles ir automatinis diržas būtų pritvirtintas prie jūsų. Tada turėtumėte užsisegti atskirą juosmens diržą – automatinis režimas buvo šiek tiek perdėtas.
Federalinė vyriausybė nereikalavo saugos diržų iki 1968 m. – maždaug tuo metu apie tai negalvojote automatiškai, kai sėdėjote automobilyje. Iki 1981 m. tik 11% vairuotojų iš viso buvo prisisegę saugos diržus. Automobiliuose taip pat nebuvo oro pagalvių – jos vis dar buvo šiek tiek paslaptingos. Siekdamas sumažinti žuvusiųjų keliuose skaičių, Transporto departamentas pasiūlė reglamentą, pagal kurį iki 1984 metų visos transporto priemonės turėtų turėti tam tikrą automatinę apsaugą.
Iš pradžių šis reikalavimas buvo labai atstumtas, daugiausia iš automobilių gamintojų. Jis buvo kelis kartus atidėtas dėl atbulinės eigos, bet galiausiai jie turėjo pasirinkti automatinės apsaugos formą – automatinį saugos diržą arba oro pagalvę. Daugelis automobilių gamintojų devintojo dešimtmečio pabaigoje naudojo automatinį saugos diržą, nes jį įdiegti buvo pigiau. Kas net žinojo, kaip tuo metu veiks šios oro pagalvės?
Automatiniai saugos diržai nebereikalingi
Prisiminkite, kaip automatinis saugos diržas nebuvo toks automatinis? Taip, galiausiai tai tapo problema. Raymondas Peckas, Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos vadovas devintajame dešimtmetyje, manė, kad vairuotojai tiesiog atjungs krūtinės diržą ir net nesivargins. Jis teigė: „Mūsų naujausių tyrimų duomenys rodo, kad yra akivaizdi galimybė, kad automatinis naujosios sistemos aspektas gali ne tik nepadidinti naudojimo, bet ir pats sukelti neigiamų visuomenės reakcijų.
Iki 1987 m. juosmens diržą spustelėjo tik 28,6 % vairuotojų. Vairuotojai ir keleiviai ir toliau miršta per automobilių avarijas nerimą keliančiu greičiu. „Nationwide Insurance Co“ atstovas Tedas Rodgersas suabejojo, kodėl vietoj to neprireikė oro pagalvių, nurodydamas, kad greitkeliuose nuolat miršta.
Na, galiausiai jie buvo, bet tai užtruko iki 1998 m. Geriau vėliau nei niekada, tiesa? Kai automobilių gamintojai buvo priversti įdiegti oro pagalves, kartu su automatiniais saugos diržais, neveikiančiais taip, kaip numatyta, dauguma modelių pradėjo tiekti be jų. Plečiantis technologijoms, transporto priemonių sauga toliau gerėjo – sunku net įsivaizduoti, kada oro pagalvės buvo vertinamos kaip per brangios ir sudėtingos, todėl automobilių gamintojai jų vengdavo siūlydami automatinius saugos diržus. O, nauji saugos diržai vis tiek išgelbės jūsų gyvybę dėl nuolat tobulėjančių technologijų – būtinai naudokite juos, net jei tai neteisėta.
Nuoroda į informacijos šaltinį