Kai kurie „Honda“ automobiliai turi raudoną „Honda“ ženklelį, o kiti – standartinį juodą, o automobilių entuziastams kyla klausimas, ar raudonas „Honda“ ženklelis turi ypatingą reikšmę. Verta stebėtis, nes automobilių logotipai kuriami su tikslu, o už jų prasmę turi net pridėti simboliai – pavyzdžiui, kai kurių Dodge automobilių gale esanti emblema „4“, reiškianti keturių ratų pavarą. Nors raudonas „Honda“ ženklelis neturi reikšmingos reikšmės, jis primena prekės ženklo lenktynių istoriją.
Reklama
„Honda“ logotipe naudojama raudona spalva yra „Honda“ sukurta spalva – ji sukūrė savo spalvą „Honda Red“ 2001 m. Taip yra todėl, kad raudona spalva vaidina ypatingą vaidmenį Honda istorijoje, kilusioje nuo septintojo dešimtmečio, kai Japonijos įstatymai uždraudė automobilius. iš raudonos spalvos, susirūpinę, kad piliečiai nesupainios juos dėl greitosios pagalbos transporto priemonių. Įkūrėjas Soichiro Honda kovojo prieš šį reglamentą ir galiausiai 1964 m. išleido pirmąjį Honda lengvąjį automobilį, unikalų S500 – ir taip, raudoną. Prekės ženklo firminė ryškiai raudona spalva dabar naudojama „Honda“ kokybei ir galimybėms, taip pat Soichiro Honda filosofijai išreikšti.
Nors „Honda“ sukūrė savo raudoną spalvą, ji iš tikrųjų nenaudoja raudonos spalvos daugelyje savo logotipų. Taigi kodėl jis rodomas R tipo transporto priemonėse?
Reklama
„Honda“ logotipo istorija
Raudonos „Honda“ logotipo versijos naudojamos tik sportiškiems „Type-R“ markės automobiliams, įskaitant „Honda Civic Type-R“. Juose yra sidabrinė „H“ raidė su raudonu fonu, įkvėptu „Honda“ lenktyninės dvasios – raudona simbolizuoja „Honda“ RA272 Formulės 1 bolidą, kuris 1965 m. laimėjo Meksikos Grand Prix su raudona tekančia saule ant nosies.
Reklama
Pirmąjį „Honda“ logotipą sudarė prekės ženklas po stilizuotu sparnu. „H“ logotipas pirmą kartą buvo pastebėtas 1961 m. – tais pačiais metais „Honda“ iškovojo pirmąją pergalę Meno salos „Tourist Trophy“ lenktynėse – ir pirmą kartą panaudotas 1962 m. ant T360. Jis taip pat buvo naudojamas S500 septintajame dešimtmetyje su raudonu fonu. Į JAV jis atvyko 1969 m. su N600. Logotipas tapo pailgesnis ir plonesnis vėliau 1969 m., kai jis buvo naudojamas Honda 1300.
Šiuo metu tai buvo balta „H“ raidė juodame fone. Iki 1981 m. jis buvo šiek tiek pakoreguotas ir vėl buvo suapvalinta, trumpa „H”, bet su žemai nuleista vidurine linija ir aukštesnėmis viršutinėmis linijomis, visa tai buvo suapvalinta dėžutėje. Ši versija pirmą kartą pasirodė mieste – mažame kei automobilyje, parduodamame Japonijoje – ir nuo tada tapo „Honda“ logotipo pagrindu ant visų modelių. Buvo du „H“ variantai – chromuotas ir paryškintas.
Reklama
Ar logotipas vėl keisis? „Honda“ užsiminė apie naują išvaizdą, pristatydama ateities automobilių koncepcijas.