Varikliai, varantys mūsų automobilius – net ir mažiausius – yra itin sunkūs. Nors mažesni varikliai, tokie kaip keturių cilindrų ir V6, gali sverti nuo 200 iki 450 svarų, didesni varikliai, tokie kaip sunkiasvoriai dyzeliniai varikliai ir V8, gali sverti iki 700 svarų. Tai didelis svoris, kurį galima nešti ne tik jūsų automobiliui stovint, bet ir ypač tada, kai važiuojate keliu, važiuojant įvairiais nelygumais ir posūkiais, o vidiniai stūmokliai daužosi aukštyn ir žemyn. Iš esmės jūsų variklis įprasto veikimo metu daug šokinėja, todėl jis nėra tik privirintas prie transporto priemonės rėmo.
Reklama
Vietoj to, mūsų varikliai remiasi specialiais komponentais, vadinamais varikliu arba variklio laikikliais, kad juos išlaikytų. Šiose dalyse naudojamos guminės įvorės, kurios užtikrina natūralų variklio judėjimą mums važiuojant, o variklio viduje esančios mechaninės dalys juda neįtikėtinai dideliu greičiu. Jie leidžia atlikti šį judėjimą, neleidžiant varikliui atsitrenkti į kitus komponentus ar išsivaduoti.
Priklausomai nuo jūsų transporto priemonės ir variklio, jūsų automobilis greičiausiai turi nuo dviejų iki keturių variklio laikiklių. Jie dažniausiai randami variklio skyriaus šonuose ir gale ir dažnai atrodo kaip dideli apskriti metaliniai laikikliai su storomis guminėmis įvorėmis. Jei norite sužinoti daugiau apie variklio laikiklius, kaip nustatyti jūsų automobilio variklio laikiklių skaičių ir jų veikimo laiką, mes jums padėsime. Kaip buvęs profesionalus automobilių remonto technikas ir visą gyvenimą trunkantis automobilių gudruolis, aš jį suskaidysiu už jus. Čia yra viskas, ko jums reikia apie variklio laikiklius.
Reklama
Kaip sužinoti, kiek variklio laikiklių turi jūsų automobilis
Jei smalsu, kiek variklio atramų yra jūsų automobilyje, yra keletas būdų, kaip rasti informaciją. Mechaniškai linkusiems žmonėms, turintiems elementarių žinių apie automobilį, atplėšti variklio dangtį ir ieškoti savęs yra greitas ir paprastas būdas suskaičiuoti variklio atramas. Kaip minėta aukščiau, variklio laikikliai paprastai yra variklio gale ir šonuose ir jungiami prie automobilio rėmo.
Reklama
Jei nesate patyręs mašinistas, variklio skyrius gali atrodyti painus ir chaotiškas galvosūkis, todėl jums gali būti neįtikėtinai sudėtinga nustatyti variklio laikiklius. Užuot bandę patys surasti variklio laikiklius, galite ieškoti informacijos internete. Dėl populiarių gamintojų ir modelių gana lengva rasti informacijos forumuose ir įvairiose kitose svetainėse. Arba galite ieškoti variklio diagramų, kuriose yra dalių numeriai. Tokio tipo grafika dažniausiai randama automobilių gamintojų dalių skyrių svetainėse, o dalių numeriai padės nustatyti atskirus laikiklius ir jų vietas. Jei visa tai nepavyksta, galite ieškoti konkretaus modelio taisymo vadovo, pvz., Haynes arba Chilton paskelbtų. Šiose knygose paprastai pateikiamos išsamios schemos, techninės priežiūros informacija ir remonto veiksmai, skirti „pasidaryk pats“ ir namų mechanikams. Jos gali būti puikus informacijos šaltinis visiems, norintiems sužinoti daugiau apie savo automobilį.
Reklama
Galiausiai visada galite paprašyti vietinio mechaniko suskaičiuoti tvirtinimo detales. Apmokytas technikas lengvai atpažins kiekvieną jūsų automobilio variklio laikiklį, o tai padaryti turėtų užtrukti vos sekundę. Tačiau atminkite, kad jei apsilankysite pas profesionalą dėl šios paslaugos, greičiausiai turėsite sumokėti tam tikrą mokestį.
Automobilio variklio laikiklių eksploatavimo trukmė priklauso nuo kelių veiksnių
Variklio laikikliai yra patvarūs, patvarūs komponentai, skirti atlaikyti tūkstančius mylių. Tačiau variklio laikikliai nėra nesunaikinami ir laikui bėgant gali susidėvėti. Nors kai kurių tipų variklių laikikliai gali tarnauti visą jūsų transporto priemonės eksploatavimo laiką, jie taip pat tam tikru momentu gali sugesti ir reikia pakeisti. Paprastai dauguma guminių variklių laikiklių tarnauja mažiausiai nuo penkerių iki septynerių metų, kol jie susidėvi, o kiti tipai gali tarnauti ilgiau ar trumpiau, atsižvelgiant į medžiagas ir pritaikymą.
Reklama
Be variklio laikiklio tipo ir jo medžiagų, keli kiti veiksniai gali turėti įtakos jūsų transporto priemonės variklio laikiklių eksploatavimo trukmei. Vienas iš svarbiausių veiksnių yra jūsų būdas prižiūrėti ir prižiūrėti savo automobilį. Jei gyvenate vietovėje, kurioje žiemos atšiaurios, ir retai lankotės automobilių plovykloje ar pas mechaniką atlikti įprastinės priežiūros, jūsų variklio laikikliai gali sugesti anksčiau. Kita vertus, jei gyvenate vidutinio klimato sąlygomis ir kruopščiai rūpinatės savo automobiliu, paprastai galite tikėtis, kad jūsų variklio laikikliai tarnaus ilgiau.
Jūsų vairavimo stilius ir variklis taip pat turės įtakos variklio laikiklių eksploatavimo trukmei. Jei važinėsite savo automobiliu po miestą arba labai jį modifikuosite, laikikliai gali patirti papildomą įtampą ir anksčiau nusidėvėti. Nėra jokio būdo garantuoti, kad jūsų variklio laikikliai tarnaus amžinai, tačiau vienas geriausių būdų užtikrinti, kad jie kuo ilgiau išliktų geros būklės – vairuoti protingai, keisti automobilį atsargiai ir neatsilikti nuo įprastinės priežiūros.
Reklama
Kokie yra variklio laikiklių gedimo požymiai?
Nors variklio laikikliai yra labai patvarūs ir paprastai tarnauja ilgą laiką, jie gali sugesti. Jei visi jūsų laikikliai visiškai suges, galite patirti rimtų variklio gedimų ir labai brangių remonto išlaidų. Tačiau nesijaudinkite – palyginti retai visi variklio laikikliai sugenda vienu metu. Be to, susidėvėję variklio laikikliai paprastai rodo keletą simptomų. Jei atpažinote šiuos požymius, galite išspręsti problemą, kol jūsų automobilis nepatirs rimtesnės žalos.
Reklama
Vienas iš akivaizdžiausių variklio laikiklių gedimo požymių yra matomi fiziniai laikiklių pažeidimai, kurie gali pasirodyti kaip įtrūkusios įvorės arba sulenkti laikikliai. Kitas dažnas nusidėvėjusių variklio laikiklių požymis yra per didelis triukšmas arba vibracija, sklindanti iš variklio skyriaus. Laikikliai stabilizuoja variklį ir laiko jį vietoje. Tačiau, jei jie yra susidėvėję, jūsų variklis gali judėti daug daugiau, todėl gali atsirasti vibracijų, sklindančių garsų ir dunksėjimo.
Jei laikikliai pakankamai susidėvėję, jūsų variklis gali taip judėti ir šokinėti, kad gali atsirasti vidinių ir išorinių pažeidimų. Per didelis judėjimas ir vibracija gali sulūžti ar kitaip pažeisti jautrias vidines dalis arba sukelti išorinių komponentų, pvz., diržų, žarnų ir skriemulių, gedimą, sulūžimą arba atjungimą nuo variklio. Jei pastebėjote bet kokius variklio laikiklio pažeidimo požymius, įskaitant keistus svyravimus, smūgius, girgždesius, fizinius pažeidimus ar atsitiktines mechanines problemas, turėtumėte kuo greičiau apsilankyti pas mechaniką, kad jis patikrintų ir diagnozuotų.
Reklama
Kaip patikrinti variklio laikiklius
Visada išmintinga yra stebėti variklio laikiklių gedimo požymius, tačiau taip pat protinga kaskart apžiūrėti laikiklius, kad įsitikintumėte, jog jie yra tvirtos būklės. Laimei, palyginti lengva patikrinti, ar jūsų laikikliai nepažeisti ir nesusidėvėję. Yra trys pagrindiniai būdai, kaip patikrinti variklio laikiklius, ir tik vienam iš šių metodų reikia naudoti įrankį.
Reklama
Pirmas ir lengviausias būdas patikrinti variklio laikiklius – juos apžiūrėti vizualiai. Turėtumėte ieškoti pažeidimo požymių, pvz., įtrūkusių, iškrypusių ar suskilinėjusių įvorių, taip pat tokių dalykų, kaip pažeistas laikiklio laikiklis ir išsilieję skysčiai. Stabdžių skystis gali ypač pakenkti guminiams komponentams, pvz., variklio laikikliams. Jei pastebėjote įvorių ar laikiklių pažeidimo požymių arba išorinių grėsmių, pvz., skysčio nutekėjimo, turėtumėte kuo greičiau apsilankyti pas mechaniką arba patys išspręsti problemą.
Antrasis būdas patikrinti variklio laikiklius yra naudoti atraminį strypą. Šis metodas reikalauja, kad vieną spyruoklės galą uždėtų tarp variklio laikiklio ir įvorės ir stumtų. Nedidelis judėjimas yra normalu. Tačiau jei laikiklis per daug juda arba, naudojant jėgą, matote gumos įtrūkimus ir įskilimus, greičiausiai turėsite pakeisti laikiklį.
Reklama
Paskutinis variklio patikrinimo būdas kartais vadinamas galingu stabdymu ir jam reikalingas pagalbininkas. Taikant šį metodą, jums reikės draugo, kuris įjungtų automobilį ir lengvai apsuktų variklį laikydamas stabdžių pedalą. Jūsų draugas turėtų tai daryti važiuodamas ir važiuodamas atbuline eiga, o jūs stovite lauke ir stebėkite variklį. Jei šio bandymo metu variklis per daug juda arba svyruoja, jūsų laikikliai yra blogi.