![](\"https:\/\/www.slashgear.com\/img\/gallery\/kawasaki-klr-vs-klx-which-dual-sport-bike-is-better-for-daily-use\/l-intro-1721328622.jpg\")
<\/p>\n\n
\n
\n
\n <\/p>\n
Kaip pagrindinis motocikl\u0173 prek\u0117s \u017eenklas<\/a>, prasminga, kad \u201eKawasaki\u201c turi ka\u017ek\u0105 kiekvienam, \u012fskaitant dviej\u0173 sporto \u0161ak\u0173 dvira\u010dius. \u201eKawasaki\u201c turi ir KLR, ir KLX linijas, kurios yra \u012ftrauktos \u012f dvigub\u0105 sport\u0105, ta\u010diau nesunku pasteb\u0117ti, kad viena yra geresn\u0117 va\u017ein\u0117jimui nei kita. KLX linija daugiausia orientuota \u012f tai, kad jis yra legalus gatv\u0117je, o KLR labiau pana\u0161us \u012f plento dvirat\u012f, turint\u012f visureigi\u0173 savybi\u0173. Kuris yra geresnis, priklauso nuo to, kaip planuojate naudoti dvirat\u012f. Jei norite ka\u017eko, kas pirmiausia sutelkt\u0173 d\u0117mes\u012f \u012f takus, tada geriau pasirinkti k\u0105 nors i\u0161 KLX linijos. Jei norite va\u017eiuoti \u012f darb\u0105 greitkelyje, KLR linija yra geresnis pasirinkimas.<\/p>\n \u0160iame straipsnyje naudojant pagrindines kiekvieno dvira\u010dio parinktis, lengva suprasti, kod\u0117l KLR 650 yra j\u016bs\u0173 kasdienis va\u017ein\u0117jimas. Jis turi \u0161e\u0161i\u0173 galon\u0173 degal\u0173 bak\u0105 ir gali pasiekti beveik 90 myli\u0173 per valand\u0105 greit\u012f \u2013 du dalykai, d\u0117l kuri\u0173 galima va\u017eiuoti greitkeliu. Palyginti su stipriausiu KLX dvigubo sportinio modelio KLX 300, mes \u017ei\u016brime \u012f dviej\u0173 galon\u0173 degal\u0173 bak\u0105, ir nors jis gali vir\u0161yti 80 myli\u0173 per valand\u0105 greit\u012f, ma\u017eas dviej\u0173 galon\u0173 duj\u0173 bakas n\u0117ra puikus pasirinkimas eiti toli. Nors tai sunkiai \u012fveikiama kli\u016btis, KLX dviej\u0173 sportini\u0173 dvira\u010di\u0173 kai kurie dalykai veikia j\u0173 naudai.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
<\/p>\n \u201eKawasaki\u201c parduoda dviej\u0173 sporto \u0161ak\u0173 dvirat\u012f KLR 650, vien\u0105 i\u0161 geriausi Kawasaki motociklai<\/a> kada nors pagamintas ir kainuoja 6 899 USD. KLX dvira\u010diams, kuri\u0173 nereikia painioti su \u012fprastais bekel\u0117s KLX dvira\u010diais, turite du pasirinkimus. KLX 300 yra stipresnis i\u0161 dviej\u0173 pasirinkim\u0173, ta\u010diau jo kaina yra didesn\u0117 6 199 USD, palyginti su 230 3 999 USD kaina, o pastaroji yra geras dviratis pradedantiesiems<\/a>. Vis\u0173 pirma trail va\u017ein\u0117jantiems gali b\u016bti verta sutaupyti nema\u017eai pinig\u0173 ir rinktis KLX dvira\u010dius, o ne KLR. Abu yra legal\u016bs gatv\u0117je ir, nors jie neturi didesnio degal\u0173 bako ar tokio paties did\u017eiausio grei\u010dio, j\u0173 u\u017eteks va\u017ein\u0117ti po miest\u0105. <\/p>\n Gal\u0173 gale, jei \u017einote \u0161i\u0173 dvira\u010di\u0173 apribojimus, visi jie tinka kasdieniams motociklininkams. KLX dvira\u010diai puikiai tinka va\u017eiuoti bekel\u0117je, ta\u010diau tai nerei\u0161kia, kad galite jais va\u017eiuoti \u012f parduotuv\u0119 ar dirbti \u2013 tiesiog \u012fsitikinkite, kad nesine\u0161ate j\u0173 ten, kur reikia va\u017eiuoti dideliu grei\u010diu. Jei biud\u017eetas nekelia susir\u016bpinimo ir norite ka\u017eko, kas b\u016bt\u0173 puikus, KLR 650 yra puikus pasirinkimas. Jei jums reikia karaliauti savo biud\u017eete, KLX 230 puikiai pasiteisina ir gerokai suma\u017eina kain\u0105, ta\u010diau jo degal\u0173 bakas yra tre\u010ddaliu ma\u017eesnis.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
KLX dvira\u010diai yra pigesni nei KLR<\/h2>\n
\n<\/article>\n<\/p><\/div>\n