\n
\u201eRoyal Enfield\u201c dalijasi \u201eTriumph\u201c brit\u0173 kilme ir ilga istorija, kuriant gra\u017eius motociklus, o jo INT (skirta \u201eInterceptor\u201c) 650 yra did\u017eiulis \u201eBonneville\u201c var\u017eovas.<\/strong>. INT 650 taip pat yra daug pigesnis nei Bonneville – tik 6 849 USD. U\u017e \u0161i\u0105 kain\u0105 galite pasirinkti i\u0161 \u0161e\u0161i\u0173 spalv\u0173 schem\u0173 (auk\u0161\u010diau parodyta Barselonos m\u0117lyna). Kaip ir \u201eBonneville\u201c, \u201eINT 650\u201c varomas lygiagre\u010diu dvigubu varikliu, ta\u010diau \u201eRoyal Enfield’s\u201c yra \u0161iek tiek ma\u017eiau tvirtas, jo galia siekia apie 47 arklio galias ir \u0161iek tiek daugiau nei 38,5 svaro p\u0117d\u0173 sukimo moment\u0105. <\/p>\nReklama<\/p>\n
INT 650 transmisija si\u016blo dar vien\u0105 pavar\u0105 nei Bonneville, o stabd\u017ei\u0173 antiblokavimas taip pat yra ant abiej\u0173 rat\u0173. \u201eINT 650\u201c taip pat yra \u0161iek tiek lengvesnis nei \u201eBonneville\u201c \u2013 ma\u017edaug 478 svarai, tod\u0117l tai gali b\u016bti geresnis pasirinkimas naujiems motociklininkams. Jis gali sutaupyti apie 60 mpg degal\u0173 ir turi por\u0105 a\u0161tuntojo de\u0161imtme\u010dio stiliaus matuokli\u0173 su ma\u017eu skaitmeniniu \u012fd\u0117klu spidometre, skirtu degal\u0173 matuokliui, odometrui ir dviem kelioni\u0173 skaitikliams.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
<\/p>\n
\n
<\/span>\u201eNorton Commando 961 CR\u201c yra dar vienas brit\u0173 \u201eBonneville\u201c var\u017eovas<\/span><\/h2>\n\n
\u201eNorton Motorcycles\u201c yra dar vienas Did\u017eiosios Britanijos gamintojas, did\u017eiuojasi Meno salos s\u0117km\u0117s palikimu ir dabartiniu modeliu, kuriame yra klasikinio stiliaus ir moderni\u0173 technologij\u0173 motociklai. Commando 961 CR (skirtas Caf\u00e9 Racer) atrodo kaip a\u0161tuntojo de\u0161imtme\u010dio modelis, kuris buvo paleistas naudojant kompiuterin\u0119 projektavimo program\u0105, nustatyt\u0105 \u012f \u201epaauksuot\u0105\u201c nustatym\u0105, ir pagamintas su auksiniais priekini\u0173 \u0161aki\u0173 vamzdeliais ir daugybe sidabro apmu\u0161al\u0173 aplink, vir\u0161uje ir u\u017e j\u0173. Pagal numatytuosius nustatymus variklis paliekamas nat\u016bralios apdailos, kaip priedas prie tauri\u0173j\u0173 metal\u0173 akcent\u0173, bet jei pasirinksite, Norton nuda\u017eys varikl\u012f, r\u0117m\u0105 ir apdailos komplekt\u0105 juodai, kad vaizdas b\u016bt\u0173 subtilesnis. <\/p>\n
Reklama<\/p>\n
961 CR yra stumdomas kelyje d\u0117l 961cc lygiagretaus dvigubo variklio, kuris siun\u010dia 76 arklio galias ir apie 60 svar\u0173 p\u0117d\u0173 sukimo moment\u0105 galiniam ratui per penki\u0173 grei\u010di\u0173 transmisij\u0105 ir grandinin\u0119 pavar\u0105. Prie abiej\u0173 rat\u0173 yra \u201eBrembo\u201c stabd\u017ei\u0173 antiblokavimas, o \u201e\u00d6hlins\u201c amortizatoriai ir \u0161ak\u0117s yra visi\u0161kai reguliuojami, tod\u0117l galite nustatyti va\u017eiavim\u0105 taip, kaip jums patinka. Deja, amerikie\u010di\u0173 motociklininkams, \u201eNorton\u201c pasi\u016blymas \u0161iuo metu prieinamas tik klientams Jungtin\u0117je Karalyst\u0117je d\u0117l i\u0161metam\u0173j\u0173 ter\u0161al\u0173 reikalavim\u0173 laikymosi.<\/strong>o jo kaina \u0161iuo metu yra 17 499 GBP (beveik 23 000 USD). Ta\u010diau JAV populiar\u0117jant retro dvira\u010diams, valstij\u0173 \u017emon\u0117s gali i\u0161tverti ir tik\u0117tis, kad 961 Caf\u00e9 Racer netrukus pasirodys.<\/p>\nReklama<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
<\/p>\n