{"id":571,"date":"2024-10-07T12:11:37","date_gmt":"2024-10-07T12:11:37","guid":{"rendered":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/2024\/10\/07\/pusiau-sintetine-ir-sintetine-varikline-alyva-koks-skirtumas\/"},"modified":"2024-10-07T12:11:37","modified_gmt":"2024-10-07T12:11:37","slug":"pusiau-sintetine-ir-sintetine-varikline-alyva-koks-skirtumas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/2024\/10\/07\/pusiau-sintetine-ir-sintetine-varikline-alyva-koks-skirtumas\/","title":{"rendered":"Pusiau sintetin\u0117 ir sintetin\u0117 variklin\u0117 alyva: koks skirtumas?"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

\n
\n
\n
\n <\/p>\n
\n
\n
\n
\n <\/source><\/source><\/picture>\n Elena Popova \/ Getty Images<\/span>\n <\/div>\n
\n

Kaip jums pasakys bet kuris automobilio savininkas, \u012fprastin\u0117 bet kurio automobilio prie\u017ei\u016bra gali b\u016bti didel\u0117 ir, priklausomai nuo to, kur va\u017eiuojate, brangi. \u012e automobilius ir sunkve\u017eimius reikia nuolat pilti paruo\u0161tas padangas, naujus filtrus, \u0161vie\u017ei\u0105 au\u0161inimo skyst\u012f ir dar daugiau, kad jie veikt\u0173 kuo geriau. Tai gali padid\u0117ti i\u0161laid\u0173 skyriuje, ypa\u010d jei j\u016bs\u0173 mechanikas per daug apmokestina jus. Norint suma\u017einti kai kurias i\u0161 \u0161i\u0173 dideli\u0173 i\u0161laid\u0173, n\u0117ra bloga mintis, jei \u012fmanoma, daryti tai, k\u0105 galite namuose, o viena i\u0161 lengvesni\u0173 automobilio prie\u017ei\u016bros darb\u0173, kuriuos galite atlikti patys, yra alyvos keitimas.<\/p>\n

Reklama<\/p>\n

Alyvos keitimas n\u0117ra labai sunkus, nes i\u0161 esm\u0117s tai rei\u0161kia, kad i\u0161 automobilio i\u0161pilama sena alyva ir \u012fpilama \u0161vie\u017eia alyva, taip pat pakei\u010diamas alyvos filtras. Prie\u0161 perkant bet kokius butelius ir, \u017einoma, prie\u0161 traukiant alyvos kam\u0161\u010dius, svarbu atlikti savo tyrimus, kad i\u0161vengtum\u0117te klaid\u0173, \u012f kurias galite suklupti kei\u010diant alyv\u0105. Vis\u0173 pirma, j\u016bs tur\u0117tum\u0117te \u017einoti, kokios alyvos turite \u012fsigyti savo automobiliui. Tur\u0117tum\u0117te ne tik pasiskaityti savo automobilio alyvos dangtel\u012f arba gamintojo vadov\u0105, kad nustatytum\u0117te, kokios r\u016b\u0161ies alyva reikalinga, bet taip pat tur\u0117tum\u0117te nustatyti, kokios r\u016b\u0161ies aliejus jums labiausiai tinka: \u012fprastas, sintetinis ar pusiau sintetinis.<\/strong><\/p>\n

Kaip rodo pavadinimas, \u012fprastin\u0117 alyva yra gana standartin\u0117, i\u0161bandyta ir tikra \u017ealia nafta, kuri buvo rafinuota ir sumai\u0161yta su priedais, kad palaikyt\u0173 j\u016bs\u0173 automobilio vidin\u0119 mechanik\u0105. Tuo tarpu viskas tampa sud\u0117tingesn\u0117, kai \u017ei\u016brima \u012f sintetinius ir pusiau sintetinius mi\u0161inius.<\/p>\n

Reklama<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n

<\/p>\n

\n

Sintetin\u0117 ir pusiau sintetin\u0117 alyva yra pana\u0161ios, bet ne visi\u0161kai vienodos<\/h2>\n
\n
\n \"Variklin\u0117s
\n <\/source><\/source><\/picture>\n Jacktamrong \/ Shutterstock<\/span>\n <\/div>\n
\n

Nors \u0161i alyva vadinama sintetiniu, ji yra i\u0161 \u017ealios naftos baz\u0117s. Skirtumas tarp sintetin\u0117s ir \u012fprastos alyvos daugiausia slypi j\u0173 rafinavimo lygyje. Sintetin\u0117 alyva pereina daug platesn\u012f rafinavimo proces\u0105, tod\u0117l susidaro nuoseklesnio dyd\u017eio molekul\u0117s, u\u017etikrinan\u010dios stipresn\u0119 ir ilgalaik\u0119 apsaug\u0105. Jame taip pat gausu pried\u0173, kurie u\u017etikrina geresn\u012f veikim\u0105 ilgesn\u012f laik\u0105, o alyv\u0105 paprastai reikia keisti nuva\u017eiavus nuo 10 000 iki 15 000 myli\u0173. \u017dinoma, tai yra palyginti didesn\u0117 kaina.<\/p>\n

Reklama<\/p>\n

Tuo tarpu pusiau sintetinis yra naudingas j\u016bs\u0173 varikliui ir yra daug lengvesnis j\u016bs\u0173 piniginei nei sintetinis. Jame yra tiek sintetin\u0117s, tiek \u012fprastos alyvos mi\u0161inys kartu su papildomais priedais ir plovikliais. Nors ji yra pigesn\u0117 nei sintetin\u0117 alyva, ji paprastai nepranoksta savo na\u0161umo. Kad ir koks jis b\u016bt\u0173 stiprus, jis \u017eymiai grei\u010diau suyra, tod\u0117l j\u012f reikia keisti ma\u017edaug 5 000\u20137 500 myli\u0173 intervalais. Bent jau variklio b\u016bkl\u0117s ir ilgaam\u017ei\u0161kumo po\u017ei\u016briu tai yra prana\u0161esnis u\u017e \u012fprast\u0105 variant\u0105.<\/p>\n

Kalbant apie automobilio remonto ir technin\u0117s prie\u017ei\u016bros darbus, alyvos keitimas yra gana greitas ir paprastas, jei tik turite \u017eini\u0173. Tur\u0117dami omenyje skirtum\u0105 tarp visi\u0161kai ir pusiau sintetin\u0117s variklin\u0117s alyvos, dabar esate vienu esminiu \u017eingsniu priart\u0117j\u0119 prie \u0161ios transporto priemon\u0117s sveikatos gerinimo u\u017eduoties.<\/p>\n

Reklama<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n


\n<\/article>\n<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elena Popova \/ Getty Images Kaip jums pasakys bet kuris automobilio savininkas, \u012fprastin\u0117 bet kurio automobilio prie\u017ei\u016bra gali b\u016bti didel\u0117 ir, priklausomai nuo to, kur va\u017eiuojate, brangi. \u012e automobilius ir sunkve\u017eimius reikia nuolat pilti paruo\u0161tas padangas, naujus filtrus, \u0161vie\u017ei\u0105 au\u0161inimo skyst\u012f ir dar daugiau, kad jie veikt\u0173 kuo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":572,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[746,417,410,744,418,745],"class_list":["post-571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-alyva","tag-koks","tag-pusiau","tag-sintetine","tag-skirtumas","tag-varikline"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}