{"id":1345,"date":"2024-12-11T00:35:19","date_gmt":"2024-12-11T00:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/2024\/12\/11\/gm-nebefinansuos-cruise-robotaksi-kurimo\/"},"modified":"2024-12-11T00:35:19","modified_gmt":"2024-12-11T00:35:19","slug":"gm-nebefinansuos-cruise-robotaksi-kurimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paskutinenaujiena.lt\/index.php\/2024\/12\/11\/gm-nebefinansuos-cruise-robotaksi-kurimo\/","title":{"rendered":"GM nebefinansuos \u201eCruise\u201c robotaksi k\u016brimo"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n\n\n
\n

Klausykite \u0161io straipsnio<\/p>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n
\"Kruizinis<\/p>\n

S\u0117km\u0117s \u012fkar\u0161tyje \u201eCruise\u201c teik\u0117 robotaksi paslaugas San Franciske, Ostine, Hiustone ir Fenikse. | \u0160altinis: Kruizas<\/p>\n<\/div>\n

\u201eGeneral Motors\u201c (GM) \u0161iandien paskelb\u0117, kad nebefinansuos \u201eCruise LLC\u201c robotaksi diegimo darb\u0173. Kaip savo sprendimo prie\u017eastis ji nurod\u0117 ilg\u0105 k\u016brimo laik\u0105, dideles i\u0161laidas ir vis labiau konkurencing\u0105 robotaksi rink\u0105. <\/p>\n

Nuo tada, kai 2016 m. \u012fsigijo savaranki\u0161kai vairuojant\u012f startuol\u012f, GM \u012f \u201eCruise\u201c skyr\u0117 daugiau nei 10 mlrd. Pavyzd\u017eiui, bir\u017eel\u012f GM investavo dar 850 mln. USD \u012f savaranki\u0161k\u0105 vairavim\u0105, nepaisant to, kad 2023 m. jis prarado 3,48 mlrd. USD. Dabar GM prane\u0161\u0117, kad sujungs \u201eCruise\u201c ir \u201eGM\u201c technines komandas \u012f vien\u0105 pastang\u0105 tobulinti autonomin\u012f ir pagalbin\u012f vairavim\u0105. Bendrov\u0117s nenustat\u0117, kiek \u201eCruise\u201c darbuotoj\u0173 pereis \u012f GM po pakeitimo. <\/p>\n

\u201eGM yra \u012fsipareigojusi disciplinuotai ir efektyviai savo klientams teikti geriausi\u0105 vairavimo patirt\u012f\u201c, \u2013 sak\u0117 Mary Barra, GM pirminink\u0117 ir generalin\u0117 direktor\u0117. \u201eCruise buvo ankstyvas autonomijos novatorius, o gilesn\u0117 m\u016bs\u0173 komand\u0173 integracija, kartu su stipriais GM preki\u0173 \u017eenklais, mastu ir gamybos paj\u0117gumu, pad\u0117s pl\u0117toti m\u016bs\u0173 ateities transporto vizij\u0105.<\/p>\n

\u0160iuo metu GM valdo apie 90% \u201eCruise\u201c akcij\u0173 ir yra sudariusi susitarimus su kitais \u201eCruise\u201c akcininkais, kurie padidins jos nuosavyb\u0119 iki 97%. Ji planuoja \u012fsigyti likusias akcijas, kad gal\u0117t\u0173 restrukt\u016brizuoti ir perorientuoti \u012fmon\u0117s veikl\u0105. Ji tikisi, kad tai bus baigta iki 2025 m. pirmojo pusme\u010dio. GM tikisi, kad restrukt\u016brizavimas suma\u017eins i\u0161laidas daugiau nei 1 milijardu JAV doleri\u0173 per metus, kai bus baigtas pasi\u016blytas planas.<\/p>\n

Kai GM visi\u0161kai priklausys \u201eCruise\u201c, ji teig\u0117, kad pertvarkys savo autonominio vairavimo strategij\u0105 ir pirmenyb\u0119 teiks pa\u017eangi\u0173 vairuotojo pagalbos sistem\u0173 k\u016brimui, siekiant visi\u0161kai autonomini\u0173 asmenini\u0173 transporto priemoni\u0173. \u201eGM\u201c remsis \u201eSuper Cruise\u201c \u2013 bendrov\u0117s prakti\u0161ka, \u012f akis nukreipta vairavimo funkcija, kuri dabar si\u016bloma daugiau nei 20 GM transporto priemoni\u0173 modeli\u0173 ir \u0161iuo metu nuva\u017eiuojama daugiau nei 10 mln. myli\u0173 per m\u0117nes\u012f, nurod\u0117 GM.<\/p>\n

\n
\n

Turinys:<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n