\n
\n
\n
\n
\n <\/p>\n
\u201eDodge\u201c sunkve\u017eimiai datuojami beveik \u0161imtmet\u012f, kai Mi\u010digano broli\u0173 Johno ir Horace’o Dodge’\u0173 \u012fkurta \u012fmon\u0117 gamino sunkve\u017eim\u012f su baldakimu. Paskutinis Dodge Brothers sukurtas pikapas buvo pastatytas 1929 m., pra\u0117jus metams po to, kai Walteris Chrysleris nusipirko \u012fmon\u0119. \u201eRam\u201c gaubto ornamentas pirm\u0105 kart\u0105 pasirod\u0117 1932 m., o \u017eod\u017eiai \u201eDodge Ram\u201c buvo naudojami ant visureigio \u201eRamcharger\u201c baga\u017ein\u0117s dang\u010dio a\u0161tuntojo de\u0161imtme\u010dio viduryje. <\/p>\n
Reklama<\/p>\n
\u201eRam\u201c pikap\u0173 linija buvo prad\u0117ta gaminti 1981 m., o 1994 ir 2002 modeli\u0173 metais buvo atlikti pagrindiniai atnaujinimai. Ketvirtoji karta debiutavo 2009 m. ir veik\u0117 iki 2018 m., o prek\u0117s \u017eenklas pasikeit\u0117 i\u0161 esm\u0117s. Kai pasirod\u0117 ketvirtoji karta, \u201eDodge\u201c i\u0161skyr\u0117 \u201eRam\u201c sunkve\u017eimi\u0173 linij\u0105 \u012f savo prek\u0117s \u017eenkl\u0105. Ketvirtoji \u201eDodge Ram\u201c (tuomet tik \u201eRam\u201c) sunkve\u017eimi\u0173 karta veik\u0117 2018 m., o penktoji karta jau buvo kuriama, kai Ramo patronuojanti \u012fmon\u0117 \u201eFiat Chrysler\u201c susijung\u0117 su \u201ePeugeot\u201c grupe ir suk\u016br\u0117 \u201eStellantis\u201c. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
<\/p>\n
Ketvirtosios kartos \u201eRAM\u201c sunkve\u017eimiai patyr\u0117 daug poky\u010di\u0173<\/h2>\n\nKetvirtosios kartos Dodge Ram 1500 gavo nauj\u0105 platform\u0105, nors apdailos lygiai ir pagrindinis k\u0117bulo dizainas buvo perkelti i\u0161 tre\u010diosios kartos. Jis buvo si\u016blomas standartin\u0117s ir keturra\u010dios kabinos versijose su trimis lov\u0173 dyd\u017eiais nuo 5,7 p\u0117d\u0173 iki a\u0161tuoni\u0173 p\u0117d\u0173. Pradiniai varikliai buvo 215 arklio gali\u0173, 3,7 litro V6, 4,7 litro V8, kuris pagamino 310 arklio gali\u0173, ir 5,7 litro HEMI, i\u0161vystantis 390 arklio gali\u0173. 2013 m. V6 u\u017eleido viet\u0105 naujam 3,6 l Pentastar varikliui, o 3,0 l EcoDiesel pakeit\u0117 4,7 litro V8 2014\u20132017 m. Du nauji varikliai pad\u0117jo Ram sunkve\u017eimiams laim\u0117ti Motor Trend Met\u0173 sunkve\u017eimio apdovanojim\u0105 2013 m. 2014. 2017 ir v\u0117liau HEMI varomi avinai yra geid\u017eiamas d\u0117l \u012fsp\u016bdingos 395 arklio gali\u0173 ir 410 svar\u0173 p\u0117d\u0173 sukimo momento. <\/p>\n
Reklama<\/p>\n
Naujasis \u201eChrysler\u201c savininkas \u201eFiat\u201c prad\u0117jo tobulinti \u201eRam\u201c interjer\u0105 ketvirtosios kartos metu, prid\u0117damas \u0161ildomas galines s\u0117dynes keturra\u010di\u0173 kabin\u0173 versijose, atsargin\u0119 kamer\u0105 ir reguliuojamus pedalus. K\u0117bulas, va\u017eiuokl\u0117 ir interjeras buvo pakoreguoti, kad 2013 m. b\u016bt\u0173 atnaujintas vidutin\u0117s kartos, tod\u0117l buvo \u012fdiegta nauja a\u0161tuoni\u0173 grei\u010di\u0173 transmisija ir atnaujinta \u201eUconnect\u201c informacijos ir pramog\u0173 sistema. Visureigiams paruo\u0161tas \u201eRam 1500 Rebel\u201c atstovus pasiek\u0117 2016 m., o po dvej\u0173 met\u0173 \u201eEcoDiesel\u201c variklis gr\u012f\u017eo \u012f pasirinkimo lap\u0105. V\u0117lesniais metais \u201eAndroid Auto\u201c, \u201eApple CarPlay\u201c ir \u201eWi-Fi\u201c vie\u0161osios interneto prieigos ta\u0161kas taip pat buvo \u012ftrauktos kaip parinktys. <\/p>\n
(Pana\u0161us vaizdas, sukurtas MercurySable99 per Wikimedia Commons | Apkarpytas ir pakeistas masteliu | CC-BY SA 4.0)<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n<\/article>\n<\/p><\/div>\n
Ketvirtosios kartos Dodge Ram 1500 gavo nauj\u0105 platform\u0105, nors apdailos lygiai ir pagrindinis k\u0117bulo dizainas buvo perkelti i\u0161 tre\u010diosios kartos. Jis buvo si\u016blomas standartin\u0117s ir keturra\u010dios kabinos versijose su trimis lov\u0173 dyd\u017eiais nuo 5,7 p\u0117d\u0173 iki a\u0161tuoni\u0173 p\u0117d\u0173. Pradiniai varikliai buvo 215 arklio gali\u0173, 3,7 litro V6, 4,7 litro V8, kuris pagamino 310 arklio gali\u0173, ir 5,7 litro HEMI, i\u0161vystantis 390 arklio gali\u0173. 2013 m. V6 u\u017eleido viet\u0105 naujam 3,6 l Pentastar varikliui, o 3,0 l EcoDiesel pakeit\u0117 4,7 litro V8 2014\u20132017 m. Du nauji varikliai pad\u0117jo Ram sunkve\u017eimiams laim\u0117ti Motor Trend Met\u0173 sunkve\u017eimio apdovanojim\u0105 2013 m. 2014. 2017 ir v\u0117liau HEMI varomi avinai yra geid\u017eiamas d\u0117l \u012fsp\u016bdingos 395 arklio gali\u0173 ir 410 svar\u0173 p\u0117d\u0173 sukimo momento. <\/p>\n
Reklama<\/p>\n
Naujasis \u201eChrysler\u201c savininkas \u201eFiat\u201c prad\u0117jo tobulinti \u201eRam\u201c interjer\u0105 ketvirtosios kartos metu, prid\u0117damas \u0161ildomas galines s\u0117dynes keturra\u010di\u0173 kabin\u0173 versijose, atsargin\u0119 kamer\u0105 ir reguliuojamus pedalus. K\u0117bulas, va\u017eiuokl\u0117 ir interjeras buvo pakoreguoti, kad 2013 m. b\u016bt\u0173 atnaujintas vidutin\u0117s kartos, tod\u0117l buvo \u012fdiegta nauja a\u0161tuoni\u0173 grei\u010di\u0173 transmisija ir atnaujinta \u201eUconnect\u201c informacijos ir pramog\u0173 sistema. Visureigiams paruo\u0161tas \u201eRam 1500 Rebel\u201c atstovus pasiek\u0117 2016 m., o po dvej\u0173 met\u0173 \u201eEcoDiesel\u201c variklis gr\u012f\u017eo \u012f pasirinkimo lap\u0105. V\u0117lesniais metais \u201eAndroid Auto\u201c, \u201eApple CarPlay\u201c ir \u201eWi-Fi\u201c vie\u0161osios interneto prieigos ta\u0161kas taip pat buvo \u012ftrauktos kaip parinktys. <\/p>\n
(Pana\u0161us vaizdas, sukurtas MercurySable99 per Wikimedia Commons | Apkarpytas ir pakeistas masteliu | CC-BY SA 4.0)<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n<\/article>\n<\/p><\/div>\n