Kinijos AV kūrėjas WeRide atneša 458,5 mln. USD iš IPO, privataus platinimo

„WeRide“ šiuo metu yra viena iš vienintelių autonominių transporto priemonių bendrovių, įtrauktų į Nasdaq. | Šaltinis: WeRide

Guangdžou, Kinijoje įsikūrusi WeRide šiandien buvo oficialiai įtraukta į Nasdaq Global Select Market su žymeniu „WRD“. Autonominės transporto priemonės, arba AV, kūrėjas savo pirminę viešo siūlymo kainą nustatė 15,5 USD už vieną Amerikos depozitoriumo akciją arba ADS. Ši kaina buvo apatinėje bendrovės tikslinio diapazono dalyje.

Jei draudikai visiškai pasinaudos suteikta pasirinkimo teise, bendrovė iš viso išleis 8 903 760 ADS, pranešė Reuters. Bendrovė tikisi, kad visos pajamos iš viešo platinimo kartu su 320 milijonų JAV dolerių privačiu platinimu sudarys 458,5 milijono JAV dolerių. Tai daroma prielaida, kad pirminio viešo siūlymo garantai visiškai pasinaudos savo pasirinkimo teise.

„Septyneri atkaklumo metai atvedė į naują WeRide kelionę šiandien“, – teigė Tony Han, WeRide įkūrėjas ir generalinis direktorius. „Esame labai dėkingi savo investuotojams, klientams, darbuotojams ir visiems mūsų partneriams už pasitikėjimą ir paramą.

„Kartu pasiekėme šį svarbų etapą“, – sakė jis. „Mums ėjimas į viešumą yra nauja pradžia, o WeRide ir toliau skatins technologines naujoves, tiekdama saugaus, patogio ir patogio autonominio vairavimo produktus ir paslaugas daugiau šalių ir regionų.

Įkurta 2017 m., „WeRide“ teikia autonomines vairavimo sistemas nuo SAE 2 lygio iki 4 lygio. Bendrovė turi autonominio vairuotojo pažymėjimus Kinijoje, JAE, Singapūre ir JAV. Iki šiol ji vykdė tyrimus ir plėtrą, bandymus ir operacijas 30 miestų septyniose šalyse, veikiantys daugiau nei 1700 dienų.

„WeRide“ komercializuoja autonominį mobilumą

„WeRide“ portfelyje yra „Robotaxi“, „Robobus“, „Robovan“ ir „Robosweeper“ bei pažangi vairuotojo pagalbos sistema (ADAS). Teigiama, kad taikomųjų programų scenarijai apima išmanųjį mobilumą, išmaniąją logistiką ir išmaniąją sanitariją.

Debiutinis bendrovės produktas „Robotaxi“ teikia L4 paslaugas naudodamas „WeRide“ bendrą mobilumo tinklą ir trečiųjų šalių bendrus mobilumo tinklus. Ji nurodė partnerystę su pasaulinio lygio originalios įrangos gamintojais, įskaitant GAC ir Nissan, kuriant ir gaminant šias transporto priemones.

Kitas jo pasiūlymas „Robobus“ yra visiškai be vairuotojo L4 autobusas, skirtas masiniam miesto transportui. „WeRide“ bendradarbiauja su „Yutong Group“, kad sukurtų sistemą. Didžiausias „Robobus“ greitis yra 40 km / h (24,8 mylios per valandą). Be to, „WeRide“ teigė, kad gali įveikti atvirus kelius bet kokiomis oro sąlygomis.

Bendrovė „Robovan“ pristatė 2021 m. rugsėjį. Šį pasiūlymą ji sukūrė kartu su „JMC-Ford Motors“, skirtą pristatyti miesto viduje miestuose. Iki šiol „WeRide“ atliko šios transporto priemonės, kuri, jos teigimu, gali pasiūlyti įvairių logistikos produktų ir paslaugų, bandymus kelyje.

„WeRide“ siūlo dvi „Robosweeper“ versijas – mažesnę S1 ir didesnę S6. Šios autonominės sanitarinės transporto priemonės gali nušluoti šiukšles ir dulkes nuo kelių dangų. Bendrovė teigė, kad vienu įkrovimu jis gali padengti daugiau nei 120 000 kv.

(Iš kairės į dešinę) WeRide Robovan, RoboBus, ADAS palaikanti transporto priemonė, S2 Robosweeper, robotaxi ir jo S6 Robosweeper. | Šaltinis: WeRide

AV įmonės tęsia pažangą

„WeRide“ nėra vienintelė AV įmonė, kuri šiandien paskelbė apie didelius finansavimo etapus. „Waymo“, savarankiškai vairuojantis „Alphabet“ padalinys, surinko 5,6 mlrd. USD C serijos finansavimo. Pranešama, kad Pony.ai taip pat siekia IPO.

Su šia naujausia investicija „Waymo“ teigė, kad ir toliau priims daugiau motociklininkų į „Waymo One robotaxi“ paslaugą San Franciske, Finikse ir Los Andžele bei Ostine ir Atlantoje, plėtodama partnerystę su „Uber“.

Žvelgdama į ateitį, „WeRide“ teigė, kad išlieka įsipareigojusi vykdyti savo misiją, toliau tobulinti savo technologijas ir siekti teikti novatoriškus produktus ir paslaugas, kurie prisideda prie ekologiškesnio, mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio ir tvaraus gyvenimo mieste.